Vélo électrique EP-2 3.0 Boost

• Tenez la distance -- Autonomie réelle de 120 km avec charge rapide de 3,5 heures La batterie 48 V 13,5 Ah (648 Wh) avec 21 700 cellules au lithium offre une autonomie réelle vérifiée de 120 km à PAS 1, 100 km à PAS 3 et 80 km à pleine puissance PAS 5. Le chargeur rapide 54,6 V 4 A la ramène à pleine puissance en seulement 3,5 heures – assez court pour recharger au bureau pendant une journée de travail. La batterie s'intègre directement dans le cadre en alliage de magnésium, gardant le centre de gravité bas et la silhouette propre.
• Une puissance qui lit votre pédalage -- Couple de 75 Nm avec capteur de couple Le moteur du moyeu produit 75 Nm de couple, canalisé via un capteur de couple qui mesure la force de votre pédale des centaines de fois par seconde et ajuste l'assistance proportionnellement. Poussez doucement et cela vous facilite la tâche ; Tenez-vous debout sur les pédales lors d'une montée et il correspond à votre effort avec un coup de pouce ferme et confiant. Cinq niveaux d'assistance au pédalage vous permettent de contrôler avec précision la quantité de travail effectuée par le moteur, depuis le début jusqu'à l'envoi complet.
• Conduisez sur n'importe quelle surface, arrêtez-vous pour six pence -- Pneus anti-crevaison de 20" x 4,0" et freins à disque hydrauliques de 180 mm Les gros pneus hybrides urbains de 20" x 4,0" sont équipés d'une ceinture anti-crevaison intégrée de 3 mm, de sorte que les débris de la route restent un inconvénient mineur plutôt qu'un événement de fin de trajet. Les freins à disque hydrauliques à double piston avec rotors de 180 mm à l'avant et à l'arrière assurent un freinage progressif et puissant dans des conditions humides ou sèches, avec une légère pression sur le levier qui ne fatigue pas les doigts lors des trajets longs.
• Confortable à chaque kilomètre -- Fourche hydraulique de 50 mm avec verrouillage et cadre pliable. La fourche hydraulique avant absorbe 50 mm de débattement, lissant les chutes de trottoir, les joints de dilatation et le tarmac irrégulier avant qu'ils n'atteignent vos poignets. Le verrouillage réglable le raffermit sur les routes lisses pour un pédalage plus efficace. Le cadre en alliage de magnésium se plie en quelques secondes pour le rangement ou le transport, pèse 32,3 kg et s'adapte aux cyclistes de 165 cm à 190 cm avec une tige de selle réglable sur 10 niveaux.
• Plus intelligent qu'il n'y paraît -  Bluetooth, l'application officielle et le feu stop automatique. L'écran LCD couleur de 3,5 pouces à position médiane se connecte via Bluetooth à l'application officielle pour les données de conduite, le réglage du niveau d'assistance et l'historique des trajets. Le feu arrière s'allume automatiquement lorsque les freins sont appliqués ou que le vélo est secoué, alertant ainsi la circulation derrière vous sans aucune intervention manuelle. À l'avant, un phare de 30 lux avec klaxon électronique intégré vous permet de rester visible et vocal sur n'importe quelle route.

Déplié

Plié